歲月靜好，現世安穩。

大抵上來說,大的國際都會都會配備完善的大眾交通工具,但是洛杉磯卻是其中一個例外.

據說很多年前洛杉磯是有要蓋捷運還是地鐵的喔,但是萬惡的石油商人包下工程後就不蓋啦,不然大家都去搭捷運還是地鐵,汽油要買給誰呢...

真想不到竟然還有這招...這些無良商人!! = =+

也由於這樣,在洛杉磯真的是沒車跟沒腳一樣,如果住的地方太純住宅區,連煮菜煮到一半發現沒有醬油都還得開個5~10分鐘的車去採買.

一個家庭有兩台以上的車更是稀鬆平常的事情,這個情況也導致上下班時間高速公路全部塞到動彈不得,要是碰上平面道路因為舉辦活動而局部封街,簡直就是地獄般的景象.天文學家曾經因此創下從UCLA開車回家花了兩個半小時的紀錄,足足是不塞車時的兩倍半時間!!

由於人在江湖身不由己,再怎麼懶得開車,搬到洛杉磯後物色一台代步車就像喝水吃飯一樣的必然.

天文學家通車距離遠又很容易遇上塞車,所以他挑的是油電混合車.在洛杉磯,油電混合車的價格合理,所以很多這樣的車子在路上跑.

但是新車畢竟比較貴,一下子要添購兩台新車,對於家裡並不印鈔票的我們實在是很吃力,於是我早早就做好購買二手車的心理準備.

在美國二手車在市場上的流通量很大,車子一旦有過大傷或淹水都必須留下紀錄,所以購買二手車時對於購買者來說相對有保障.

可是就算這樣,車齡未達五年的車價位大概是美金一萬出頭,雖然對很多人來說已經是遊刃有餘,但是對於萬事起頭難的我們還是有點吃力.

眼看著天文學家幾天後就要開始上班,可以買車加上過戶的時間越來越少,揪竟我的天命真車身在何方呢... (盛竹如 mode on)

話說天文學家以前還在UCLA念書時,他當時的愛車是在東邊的一間台灣人開的維修廠保養.

這間維修廠似乎口碑很好,除了天文學家的阿姨家的車是在那邊保養,後來我的駕訓班教練也說過去還住在那附近時,車子也都是靠那間保養廠照顧.

去年我們來跑卡時發現阿姨家添了一台剛買的二手車,是那間保養廠介紹的,以美金1000多塊買到(這是什麼驚人的價格?!台灣的二手車界應該不可能有這種價位還能在路上跑的車吧...).

我們很自然地想起也許可以去問問,於是某天就繞去保養廠跟天文學家熟悉的老闆丹尼爾先生打聲招呼,詢問可能的消息.

天文學家: 嘿嘿嘿~老闆!聽說你們這邊會有些二手車買賣的消息 = =+

丹尼爾先生: 嗯...這樣喔...我們現在剛好有一台人家寄賣的啦...

0口0 是有沒有這麼剛好...

車子的狀況是這樣的

2003年的Toyota Highlander (2400 c.c.)

照片是從Wiki上抓下來的,不過它就是長這樣.

里程數已經二十幾萬了 (嚇!!) 但是保養廠替它換了一個比較年輕的引擎,所以跑起來還順暢有力.

一開始我被這台體型不小的車子嚇到,不過試開的結果很令人滿意,車身比較高,駕駛時視野還不錯,油門踩起來的感覺跟天文學家在台灣開的Ford Escape很像.

我們幾乎是立刻決定--就是它了.

跟丹尼爾老闆討論了價格,敲定以$4500成交,我想雖然不能說非常便宜,但是比起市面上的其他二手車來,這個價位我們是可以負擔的.

當然這樣的車子就不要再想二手賣掉了,所以希望它可以多陪我幾年囉.

跟在台灣一樣,買完車就得去萬惡的監理處DMV辦理過戶.

但是這邊DMV的業務量實在太大,所以過戶或是每年的registration這類不需要考試的行政業務就外包給triple A.

前提是你得先加入Triple A成為他們的會員,當然得繳點會費,但是他們的業務範圍包山包海,連訂旅館都有不錯的折扣.

如果能免除去DMV耗時等待這點來說,triple A的據點到處都是,又能節省很多時間,實在是非常方便的.

跟丹尼爾先生拿到粉紅單(就是車籍資料)以及一些二手車賣方必須提供的車子檢測資料(包含排氣量那些),我們就直奔最近的Triple A去搞定過戶.

過戶時必須按照填寫在表單上的車子售價繳交稅金= =+所以如果是跟熟人買二手車,大家就知道該怎麼樣合法節稅了吧...咳咳!

我們是守法的好居民,當然絕對是有繳稅的喔...(擦汗)

車子一過戶完就要奔去City Hall辦理夜間路邊停車證.

我們的公寓因為只有給一個gated parking site,所以第二台車就得停路邊.但是按照規定,夜間是不能隨意停在路邊的,除非有市政府發的夜間路邊停車證.

以此政府可以管理晚上停在路邊的車量,同時也可以避免一些陌生人駕車到這裡進行犯罪行為.

可是政府當然不會做虧本生意啦,一年份的夜間停車費用是$60,說真的是相當合理啦...比起台北的停車月租費來說...= =b

不過台北寸土寸金的...

以上關於愛車阿銀的身世以及相關的處理.